¿Qué hay después de que EXPO ZARAGOZA 2008 cierre sus puertas?
¿El plan de re-colocaciones Fluvi Empleo?
¿La Tribuna del Agua?
¡Una pirámide a Gran Scala!, según el vicepresidente de la DGA, sólo falta la compra de suelo, declararlo supramunicipal y aprobar el proyecto de ley de grandes centros de ocio.
Biel: "Hay que bajar la pelota al suelo, y para eso lo primero es tener suelo" ( El Periódico de Aragón - 17/09/2008 )
Pues resulta que no va a hacer falta comprar suelo en Monegros porque:
Un ejecutivo de Gran Scala lanza una web de azar con socios en pirámide ( El Periódico de Aragón - 17/09/2008 )
Al final, los casinos son virtuales, en 3D y por la Web 3.0, según el promotor Mark Campbell de I.L.D., que anuncia así el nuevo juego virtual en Internet de su negocio piramidal con sede en el paraíso fiscal de Nicosia, capital de Chipre:
Ya no va a hacer falta salir de casa para gastarse las perricas de la indemnización ni de las pre-jubilaciones, ni ir a pasar calor al desierto de Monegros, que debería ser declarado Parque Natural de los Monegros, un ecosistema estepario de más de 100.000 hectáreas, digno de ser Parque Nacional.
Los que tenemos habilidad para movernos por los mundos virtuales 3D, como Second Life, ¡llevamos ventaja!
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miércoles, 17 de septiembre de 2008
sábado, 6 de septiembre de 2008
Get ready!
¡Pre-párate!
Pero no como se preparó en su juventud George W. Bush para abrir las puertas de la Casa Blanca (The White House Doors) y llegar a ser el actual presidente U.S.A. según muestra Oliver Stone director de la película 'GET READY W.' THIS FALL
El filme de Stone sobre Bush desata la tormenta ( El Periódico de Aragón - 20/08/2008 )
La película 'W.' explica cómo un joven alcohólico se convirtió en el político más poderoso del planeta.
Ahora la juventud se pre-para virtualmente con los videojuegos para ser Jinetes en la tormenta, como cantaban en Riders on the storm (ver letra) el grupo de rock The Doors.
Recuerda que cuanto más alto llegues más dura será la caída...
Pero no como se preparó en su juventud George W. Bush para abrir las puertas de la Casa Blanca (The White House Doors) y llegar a ser el actual presidente U.S.A. según muestra Oliver Stone director de la película 'GET READY W.' THIS FALLEl filme de Stone sobre Bush desata la tormenta ( El Periódico de Aragón - 20/08/2008 )
La película 'W.' explica cómo un joven alcohólico se convirtió en el político más poderoso del planeta.
Ahora la juventud se pre-para virtualmente con los videojuegos para ser Jinetes en la tormenta, como cantaban en Riders on the storm (ver letra) el grupo de rock The Doors.
Recuerda que cuanto más alto llegues más dura será la caída...
miércoles, 20 de agosto de 2008
Punto de no retorno
Spanair.com - Nota de prensa sobre el incidente JK 5022 en la ruta Madrid-Las Palmas de Gran Canaria
Spanair, lamenta confirmar que 162 pasajeros y 10 miembros de la tripulación se encontraban a bordo del vuelo JK 5022, que sufrió hoy un accidente en Madrid.
El accidente se produjo a las 14:45 hora local en el momento de despegue del avión, un modelo MD-82.
Teléfono para familiares o amigos: +34 800 400 200
Según elmundo.es: El accidente de avión del aeropuerto de Barajas se salda con 153 muertos y 19 heridos, varios de gravedad.
Sigue la última hora: accidente aéreo en Barajas
Parece ser que se incendió un motor durante el despegue, sin poder abortarlo cuando se alcanzó la velocidad de decisión (V1), o incluso la velocidad de rotación (Vr) - no confundir con VR: Virtual Reality - que se puede leer en los cursos de iniciación al primer vuelo.
La maniobra de aborto del depegue se conoce internacionalmente como RTO: Rejected takeoff.
Video en ruso de un despegue trágico, uno de los momentos más peligrosos del vuelo con los tanques llenos de combustible:
Si un avión está en vuelo nunca debe traspasar el punto de no retorno (PNR: point of no return)...
La aerolínea Spanair pasa por el peor momento de su historia ya que ha presentado un ERE de 1.100 trabajadores para intentar salvarse de la crisis que atraviesa el sector y es una de las incógnitas sin respuesta (según elmundo.es):
¿Influyó la situación crítica de la compañía? Spanair se encuentra negociando un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en el que pretende deshacerse de más de 1.100 trabajadores, entre ellos un máximo de 100 pilotos. Empleados de la compañía revelaron a este periódico que para demostrar a los gestores de este ERE que no sobran trabajadores, se han propuesto hacer una especie de huelga de celo, a la que denominan plan Alfa, y según la cual ningún trabajador hace nada que no sea cumplir estrictamente con las funciones de su responsabilidad. Ello implicaría que los pilotos se negarían a volar si detectan el más mínimo fallo en el avión, aunque no pusiera en riesgo el vuelo. De igual manera, los técnicos serían muy escrupulosos en su trabajo, tardasen el tiempo que tardasen.
D.E.P. las víctimas del transporte aéreo, terrestre y marítimo.
Spanair, lamenta confirmar que 162 pasajeros y 10 miembros de la tripulación se encontraban a bordo del vuelo JK 5022, que sufrió hoy un accidente en Madrid.
El accidente se produjo a las 14:45 hora local en el momento de despegue del avión, un modelo MD-82.
Teléfono para familiares o amigos: +34 800 400 200
Según elmundo.es: El accidente de avión del aeropuerto de Barajas se salda con 153 muertos y 19 heridos, varios de gravedad.
Sigue la última hora: accidente aéreo en Barajas
Parece ser que se incendió un motor durante el despegue, sin poder abortarlo cuando se alcanzó la velocidad de decisión (V1), o incluso la velocidad de rotación (Vr) - no confundir con VR: Virtual Reality - que se puede leer en los cursos de iniciación al primer vuelo.
La maniobra de aborto del depegue se conoce internacionalmente como RTO: Rejected takeoff.
Video en ruso de un despegue trágico, uno de los momentos más peligrosos del vuelo con los tanques llenos de combustible:
Si un avión está en vuelo nunca debe traspasar el punto de no retorno (PNR: point of no return)...
La aerolínea Spanair pasa por el peor momento de su historia ya que ha presentado un ERE de 1.100 trabajadores para intentar salvarse de la crisis que atraviesa el sector y es una de las incógnitas sin respuesta (según elmundo.es):
¿Influyó la situación crítica de la compañía? Spanair se encuentra negociando un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en el que pretende deshacerse de más de 1.100 trabajadores, entre ellos un máximo de 100 pilotos. Empleados de la compañía revelaron a este periódico que para demostrar a los gestores de este ERE que no sobran trabajadores, se han propuesto hacer una especie de huelga de celo, a la que denominan plan Alfa, y según la cual ningún trabajador hace nada que no sea cumplir estrictamente con las funciones de su responsabilidad. Ello implicaría que los pilotos se negarían a volar si detectan el más mínimo fallo en el avión, aunque no pusiera en riesgo el vuelo. De igual manera, los técnicos serían muy escrupulosos en su trabajo, tardasen el tiempo que tardasen.
D.E.P. las víctimas del transporte aéreo, terrestre y marítimo.
domingo, 20 de julio de 2008
Ciclo de vida
¿Qué es lo que más me ha gustado de EXPO ZARAGOZA 2008?
Esta es la pregunta que nos hacemos y, si hago una encuesta en mi familia, sale por mayoría la película en 3D (el cine en tres dimensiones sin necesidad de gafas será una revolución similar a la del cine sonoro) sobre el ciclo de vida de una gota de agua que se puede contemplar en el pabellón de la empresa Grundfos.
Esa gota que se escapa de una nube y que, pasando por estalactitas y estalacmitas, llega por el Canal Imperial de Aragón, depurada con un 42% más de cloro en verano, hasta nuestros hogares, para ducharnos y, saliendo por el desagüe, yendo a parar al río y al mar, y evaporándose volver a crear nubes en un ciclo del agua continuo.
Zaragoza está entre las ciudades con peor calidad de agua potable de España, según los estudios realizados por los laboratorios Sigma. Es un agua con exceso de sulfatos y nitratos, poco saludable, tiene sabor y puede estropear electrodomésticos.
La ministra Narbona fija el fin del recrecimiento de Yesa en el año 2013, ¡tanta EXPO del agua y aún faltan 5 años para beber agua de calidad en Zaragoza!
Como este blog aún no dispone de la tecnología 3D ni de ese video tan logrado que hace pasar unos momentos tan agradables, dejando un bonito recuerdo en nuestras conciencias, os dejo un video sobre el ahorro de energía visto por Grundfos, que se puede visitar en Second Life.
En la isla se puede plantar un árbol virtual y Grundfos plantará uno real y se pueden hacer donaciones para instalar bombas de agua dulce en Africa.
En este blog no quiero hacer publicidad gratuita pero creo que esta empresa se lo merece por mostrarnos el mejor video de una exposición tan audiovisual como la de Zaragoza, dedicada al agua y al desarrollo sostenible, y ¿qué mejor representación que una simple gota de lluvia?
Sin olvidar que esta multinacional compite en la industria de la energía y del agua con Siemens, que no ha montado un pabellón propio sino por encargo...
A las actuales guerras por el petróleo les seguirán las guerras por el agua.
Esta es la pregunta que nos hacemos y, si hago una encuesta en mi familia, sale por mayoría la película en 3D (el cine en tres dimensiones sin necesidad de gafas será una revolución similar a la del cine sonoro) sobre el ciclo de vida de una gota de agua que se puede contemplar en el pabellón de la empresa Grundfos.
Esa gota que se escapa de una nube y que, pasando por estalactitas y estalacmitas, llega por el Canal Imperial de Aragón, depurada con un 42% más de cloro en verano, hasta nuestros hogares, para ducharnos y, saliendo por el desagüe, yendo a parar al río y al mar, y evaporándose volver a crear nubes en un ciclo del agua continuo.
Zaragoza está entre las ciudades con peor calidad de agua potable de España, según los estudios realizados por los laboratorios Sigma. Es un agua con exceso de sulfatos y nitratos, poco saludable, tiene sabor y puede estropear electrodomésticos.
La ministra Narbona fija el fin del recrecimiento de Yesa en el año 2013, ¡tanta EXPO del agua y aún faltan 5 años para beber agua de calidad en Zaragoza!
Como este blog aún no dispone de la tecnología 3D ni de ese video tan logrado que hace pasar unos momentos tan agradables, dejando un bonito recuerdo en nuestras conciencias, os dejo un video sobre el ahorro de energía visto por Grundfos, que se puede visitar en Second Life.
En la isla se puede plantar un árbol virtual y Grundfos plantará uno real y se pueden hacer donaciones para instalar bombas de agua dulce en Africa.
En este blog no quiero hacer publicidad gratuita pero creo que esta empresa se lo merece por mostrarnos el mejor video de una exposición tan audiovisual como la de Zaragoza, dedicada al agua y al desarrollo sostenible, y ¿qué mejor representación que una simple gota de lluvia?
Sin olvidar que esta multinacional compite en la industria de la energía y del agua con Siemens, que no ha montado un pabellón propio sino por encargo...
A las actuales guerras por el petróleo les seguirán las guerras por el agua.
domingo, 6 de abril de 2008
Viajes Virtuales
"Kioto 2" reducirá las emisiones en aviones y barcos: 8% del efecto invernadero. (Heraldo.es 05-04-2008)
¡Con el tratado de Kioto en vigor los aviones y barcos contaminan al 100%!
Me encantan los Viajes Virtuales (No estoy hablando de un viaje con drogas que afectan física y químicamente al cerebro, sino de una simulación informática). No tienen ninguno de los inconvenientes de los viajes reales y muchas de sus satisfacciones y la experiencia puede ser tan real como la que traslada nuestro cuerpo físico, pero viajando sólo con la mente, que es lo más gratificante de cualquier viaje; los sentimientos mentales que nos provocan: Estas no son ilusiones...
¿Recuerdas a Neo, en The Matrix? Pues mira el final de este video:
Los viajes en avión no son nada saludables por:
- El 'síndrome de la clase turista' ya alarma a la OMS
- El Jet Lag (remedios contra el Jet Lag) hace que vivamos en contra de la naturaleza.
- El miedo a volar en avión.
- Las turbulencias
- El overbooking
- La claustrofobia.
- Las aduanas y fronteras.
- Las esperas en los aeropuertos.
- Las pérdidas de las maletas.
- Las catástrofes aéreas.
- El cambio climático que provocan los aviones: Los ecologistas alertan de la gran contaminación que provocan en el aire los aviones, que se han quedado fuera del protocolo de Kioto: Un viaje en avión de una persona contamina tanto como su calefacción en todo un año.
Hay que ser positivos, los aviones pagarán por contaminar a partir del año 2012, mientras tanto no debemos volar, aunque sólo sea para dejarles un mundo mejor a nuestr@s hij@s...
EEUU comprará 900 avionetas de la fábrica de Villanueva hasta 2011 ( El Periódico de Aragón - 23/03/2007 )
CAG dará trabajo a 60 personas y facturará 40 millones de € de 2008 a 2011.
(parece ser que algun@s ex-elasian@s ya se han colocado en CAG, espero que esta entrada no sea negativa para el negocio, pero es lo que pienso)
Los humanos llevamos volando en masa menos de 100 años e, igual que se empieza a limitar la circulación de los coches por el centro de algunas ciudades, pienso que se deben limitar los vuelos turísticos y el turismo de masas según la O.I.T. (Organización Internacional del Trabajo) y aprovechar las telecomunicaciones e Internet para sustituir los viajes de negocios, fomentando los VIAJES VIRTUALES)
¡Con el tratado de Kioto en vigor los aviones y barcos contaminan al 100%!
Me encantan los Viajes Virtuales (No estoy hablando de un viaje con drogas que afectan física y químicamente al cerebro, sino de una simulación informática). No tienen ninguno de los inconvenientes de los viajes reales y muchas de sus satisfacciones y la experiencia puede ser tan real como la que traslada nuestro cuerpo físico, pero viajando sólo con la mente, que es lo más gratificante de cualquier viaje; los sentimientos mentales que nos provocan: Estas no son ilusiones...
¿Recuerdas a Neo, en The Matrix? Pues mira el final de este video:
Los viajes en avión no son nada saludables por:
- El 'síndrome de la clase turista' ya alarma a la OMS
- El Jet Lag (remedios contra el Jet Lag) hace que vivamos en contra de la naturaleza.
- El miedo a volar en avión.
- Las turbulencias
- El overbooking
- La claustrofobia.
- Las aduanas y fronteras.
- Las esperas en los aeropuertos.
- Las pérdidas de las maletas.
- Las catástrofes aéreas.
- El cambio climático que provocan los aviones: Los ecologistas alertan de la gran contaminación que provocan en el aire los aviones, que se han quedado fuera del protocolo de Kioto: Un viaje en avión de una persona contamina tanto como su calefacción en todo un año.
Hay que ser positivos, los aviones pagarán por contaminar a partir del año 2012, mientras tanto no debemos volar, aunque sólo sea para dejarles un mundo mejor a nuestr@s hij@s...
EEUU comprará 900 avionetas de la fábrica de Villanueva hasta 2011 ( El Periódico de Aragón - 23/03/2007 )CAG dará trabajo a 60 personas y facturará 40 millones de € de 2008 a 2011.
(parece ser que algun@s ex-elasian@s ya se han colocado en CAG, espero que esta entrada no sea negativa para el negocio, pero es lo que pienso)
Los humanos llevamos volando en masa menos de 100 años e, igual que se empieza a limitar la circulación de los coches por el centro de algunas ciudades, pienso que se deben limitar los vuelos turísticos y el turismo de masas según la O.I.T. (Organización Internacional del Trabajo) y aprovechar las telecomunicaciones e Internet para sustituir los viajes de negocios, fomentando los VIAJES VIRTUALES)
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